Perkant bet kurį Mutlu akumuliatorių pristatymas NEMOKAMAS!

Nuo 1886 m. · Vokietija

Bosch akumuliatoriai

Bosch įmonę Robertas Boschas įkūrė 1886 m. Štutgarte. Savo užvedimo akumuliatorius Bosch pradėjo gaminti 1922 m., o pirmasis Bosch akumuliatorius automobiliams pasirodė 1927 m. Pas mus rasite Bosch S5 A (AGM), S4 E (EFB), standartinius S3, S4, S5, sunkvežimių, kemperių ir valčių akumuliatorius.

  • Garantija iki 24 mėn.
  • Pristatymas per 1-3 d. d.
  • Nemokamas atsiėmimas Kaune
  • Parinkimas pagal automobilį
Bosch🇩🇪 Prekės ženklas:
Vokietija
1886įkurta Štutgarte, Vokietijoje
1927pirmasis Bosch akumuliatorius automobiliams
4×iki tiek kartų didesnis S5 A (AGM) ciklinis atsparumas
≈60šalių, kuriose veikia Bosch įmonės

Bosch akumuliatoriai 80

✓ Nemokamas atsiėmimas Kaune
Apie gamintoją

Kas yra Bosch?

Bosch S5 A13 AGM akumuliatorius Bosch TE 088 sunkvežimio EFB akumuliatorius Bosch S4 E08 EFB akumuliatorius 🇩🇪 Prekės ženklas: Vokietija 1927 pirmasis akumuliatorius automobiliams
Bosch AGM, EFB ir sunkvežimių akumuliatoriai

Robertas Boschas 1886 m. Štutgarte atidarė tiksliosios mechanikos ir elektrotechnikos dirbtuves. Iš jų išaugo Robert Bosch GmbH, kurios būstinė dabar yra Gerlingene prie Štutgarto.

Apie 94 % Bosch akcinio kapitalo priklauso fondui Robert Bosch Stiftung. Bosch veikia keturiose srityse: judumo, pramonės technologijų, vartojimo prekių bei energetikos ir pastatų technologijų. Pasak Bosch, jos technologijos naudojamos daugumoje pasaulio automobilių.

Štutgartas, VokietijaČia 1886 m. įkurta įmonė
Feuerbachas, ŠtutgartasČia 1922 m. pradėti gaminti Bosch užvedimo akumuliatoriai
1886įkurta Štutgarte
100+metų nuo Bosch akumuliatorių gamybos pradžios (1922 m.)
412 800Bosch darbuotojų 2025 m. pabaigoje
≈60šalių, kuriose veikia Bosch įmonės
91 mlrd. €Bosch pardavimai 2025 m.
Bosch automobilių technologijų etapai
1897 Magnetinis uždegimas1902 Uždegimo žvakė1913 Apšvietimo sistema1914 Starteris1922 Akumuliatorius1978 ABS1995 ESP2007 Start-Stop

Metai pagal oficialią Bosch Mobility chronologiją. Darbuotojų, šalių ir pardavimų skaičiai iš Bosch duomenų apie 2025 m.

Šiuolaikiniai automobiliai

Bosch akumuliatoriai Start-Stop ir daug elektros naudojantiems automobiliams

Pasak Bosch, vis daugiau automobilių turi saugos ir komforto sistemų, todėl energijos jiems reikia gerokai daugiau.

Start-Stop sistemos

Bosch Start-Stop sistemą pristatė 2007 m. Kai variklis išjungtas, elektrą tiekia akumuliatorius. Tokiems automobiliams Bosch siūlo S5 A (AGM) ir S4 E (EFB).

Stabdymo energijos atgavimas

S5 A (AGM) palaiko rekuperaciją, kai stabdant atgaunama energija, ir patikimai maitina elektros prietaisus, kol Start-Stop sistema laikinai išjungia variklį.

Trumpos kelionės ir kamščiai

Pasak Bosch, S5 A (AGM) tiekia pastovią galią net važinėjant trumpais atstumais, kamščiuose ar stovint su daug įjungtų prietaisų.

48 V lengviesiems hibridams

Automobilių gamykloms Bosch nuo 2019 m. pabaigos kuria ir gamina 48 V akumuliatorius. Jie kaupia stabdymo energiją ir padeda varikliui greitėjant, todėl mažėja degalų sąnaudos ir CO₂ tarša.

Technologijos

Specialios grotelės ir labirintinis dangtis

Pasak Bosch, specialios konstrukcijos grotelės yra atsparesnės korozijai nei įprastos ir labai gerai praleidžia srovę. Tai patvirtino ilgaamžiškumo bandymai pagal SAE J240 standartą 75 °C temperatūroje. Dvigubas labirintinis dangtis grąžina kondensuotą vandenį atgal į akumuliatorių, todėl jo nereikia prižiūrėti, o pakreipus rūgštis staiga neišteka.

4×iki tiek kartų didesnis S5 A (AGM) ciklinis atsparumas nei įprasto akumuliatoriaus
90 °
kampu galima pakreipti montuojamą S5 A
2×didesnis S4 E (EFB) ciklinis atsparumas nei įprasto akumuliatoriaus
75 °Ctemperatūroje atlikti grotelių bandymai pagal SAE J240
Bosch patarimai

Kaip prižiūrėti akumuliatorių

Pasak Bosch, nenaudojamą akumuliatorių laikykite sausoje, vėsioje vietoje (apie 15 °C), saugokite nuo tiesioginių saulės spindulių ir kas 2 mėnesius patikrinkite įtampą. Standartinį testą atlikite praėjus bent 4 valandoms po įkrovimo.

12,4 Vjei ramybės įtampa mažesnė, akumuliatorių reikia įkrauti
10,5 Vjei voltmetras rodo mažiau, pasak Bosch, akumuliatorius sugedęs ir jį reikia keisti
Daugiau nei 100 metų akumuliatorių

Nuo Feuerbacho iki Start-Stop

Svarbiausi Bosch automobilių technologijų ir akumuliatorių etapai pagal oficialius Bosch šaltinius.

Pradžia
1886

Robertas Boschas įkuria įmonę

Štutgarte atidaromos tiksliosios mechanikos ir elektrotechnikos dirbtuvės.

1897

Magnetinis uždegimas automobiliams

Pirmoji uždegimo sistema, tinkama serijinei gamybai. Dėl jos automobiliai tapo tinkami kasdieniam naudojimui.

1902

Uždegimo žvakė

Gottlobas Honoldas sukuria aukštos įtampos magnetinį uždegimą, kuris srovę tiekia į uždegimo žvakę.

1913

Apšvietimo sistema su akumuliatoriumi

Generatorius, žibintas, įtampos reguliatorius ir akumuliatorius paruošti serijinei gamybai. Tai pirmas Bosch žingsnis tampant automobilių dalių tiekėja.

1914

Elektrinis starteris

Starteris pakeičia pavojingą variklio užvedimą rankena.

XX amžius
1922

Nuosavi Bosch akumuliatoriai

Iki tol Bosch akumuliatorius pirko iš kitų gamintojų. Štutgarto Feuerbacho rajone pradedami gaminti savi užvedimo akumuliatoriai, iš pradžių motociklams.

1927

Pirmasis akumuliatorius automobiliams

Bosch pristato pirmąjį savo akumuliatorių lengviesiems automobiliams.

1960-ieji

Plastikinis korpusas

Bosch prekiauja akumuliatoriais su plastikiniu korpusu ir įkrovos indikatoriumi.

1978

ABS

Pradedama gaminti pirmoji elektroninė stabdžių antiblokavimo sistema lengviesiems automobiliams.

1980-ieji

Neprižiūrimi akumuliatoriai

Lengviesiems automobiliams pasirodo neprižiūrimi Bosch akumuliatoriai.

1990-ieji

Sidabro lydinio grotelės

Pasak Bosch, sidabro lydinio grotelės užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir didelę užvedimo galią.

1995

ESP

Stabilumo sistema sujungia ABS ir traukos kontrolę, atpažįsta slydimą ir jam aktyviai priešinasi.

Start-Stop era
2000

AGM akumuliatoriai

Bosch asortimentą papildo AGM užvedimo akumuliatoriai automobiliams su Start-Stop sistema ir daug elektros vartotojų.

AGM
2007

Start-Stop sistema

Sustojus variklis išsijungia, o lengvai paspaudus akceleratorių vėl užsiveda.

2016

Apdovanojimas Frankfurte

Bosch ličio jonų akumuliatorius motociklams laimi Automechanika Frankfurt inovacijų apdovanojimą.

2019

TA AGM sunkvežimiams ir 48 V

Pristatomas Bosch TA AGM akumuliatorius sunkvežimiams su dideliu energijos poreikiu tolimuosiuose reisuose. Metų pabaigoje Bosch pradeda gaminti 48 V akumuliatorius lengviesiems hibridams.

AGM
Šiandien
2022

100 metų Bosch akumuliatorių

Bosch švenčia šimtmetį nuo užvedimo akumuliatorių gamybos pradžios.

2024

AGM ir EFB kemperiams ir valtims

Bosch pristato dvigubos paskirties AGM ir EFB akumuliatorius kemperiams ir valtims.

EFB
Produktų linijos

Kokį Bosch akumuliatorių rinktis?

Tipas priklauso nuo automobilio. Svarbiausia, ar automobilis turi Start-Stop sistemą ir kiek elektros prietaisų jame yra.

AGM

S5 A

Naujesniems ir aukštesnės klasės automobiliams su Start-Stop sistema, stabdymo energijos atgavimu ir daug elektros prietaisų.

  • Pasak Bosch, iki 4 kartų didesnis ciklinis atsparumas nei įprasto akumuliatoriaus
  • Galima montuoti salone ir pakreiptą iki 90°
  • Visiškai neprižiūrimas
EFB

S4 E

Naujesniems ir aukštesnės klasės automobiliams su Start-Stop sistema ir daug elektros prietaisų.

  • Pasak Bosch, 2 kartus didesnis ciklinis atsparumas nei įprasto akumuliatoriaus
  • Teigiamos plokštelės padengtos poliesterio audiniu, kuris geriau išlaiko aktyviąją medžiagą
  • Visiškai neprižiūrimas
SLI

S5, S4, S3 (standartiniai)

Automobiliams be Start-Stop sistemos.

  • S5: naujesniems ir aukštesnės klasės automobiliams su daug elektros prietaisų
  • S4: visiems automobiliams, taip pat azijietiškiems modeliams
  • S3: senesniems automobiliams su mažiau elektros prietaisų
HD

T3, T4, T5, TE, TA (sunkvežimiams)

Pasak Bosch, pagal EN standartą labai atsparūs smūgiams, visiškai neprižiūrimi ir nepratekantys.

  • TA (AGM): dideliam energijos poreikiui tolimuosiuose reisuose
  • T5, T4, T3: atitinkamai dideliam, vidutiniam ir mažam energijos poreikiui
  • Mūsų asortimente iki 240 Ah. Sunkesni nei 30 kg tik atsiimami Kaune
DP

LA, LE (kemperiams ir valtims)

Dvigubos paskirties AGM ir EFB akumuliatoriai kemperiams ir valtims.

  • Pasak Bosch, didelė užvedimo srovė ir labai geras ciklinis atsparumas
  • Nepratekantys ir atsparūs vibracijai
  • Po ilgos prastovos, pavyzdžiui žiemos, iš karto paruošti naudoti
Nežinote, kurio reikia?

Įveskite automobilį

Paieška parodys tik jūsų automobiliui tinkančius akumuliatorius su kainomis.

Rasti pagal automobilį
Bosch kodai: ant etiketės yra trumpas kodas (pvz. S5 A08) ir 10 ženklų numeris (pvz. 0 092 S5A 080). Įveskite bet kurį jų į paiešką viršuje ir pamatysite šį akumuliatorių bei tinkančius analogus. Jei automobilyje gamykloje sumontuotas AGM akumuliatorius, keiskite jį tik AGM akumuliatoriumi.
DUK

Dažni klausimai apie Bosch

Kur gaminami Bosch akumuliatoriai?

Bosch oficialiai neskelbia, kurioje gamykloje pagamintas konkretus automobilio akumuliatorius, todėl to ir nenurodome. Bosch yra vokiškas prekės ženklas, savo akumuliatorius parduodantis nuo 1922 m. Jei jums svarbi gamybos šalis, parašykite mums ir pasitikslinsime pagal konkrečią prekę.

Kuo skiriasi Bosch S5 A ir S4 E?

S5 A yra AGM akumuliatorius automobiliams su Start-Stop sistema ir stabdymo energijos atgavimu. Pasak Bosch, jo ciklinis atsparumas iki 4 kartų didesnis nei įprasto akumuliatoriaus. S4 E yra EFB akumuliatorius automobiliams su Start-Stop sistema, jo ciklinis atsparumas, pasak Bosch, 2 kartus didesnis. Jei automobilyje stovi AGM, keiskite jį tik AGM akumuliatoriumi.

Ką reiškia S3, S4 ir S5?

Tai standartinių Bosch akumuliatorių linijos. S5 skirta naujesniems ir aukštesnės klasės automobiliams su daug elektros prietaisų, S4 tinka visiems automobiliams, taip pat azijietiškiems, o S3 skirta senesniems automobiliams su mažiau elektros prietaisų.

Kaip rasti Bosch akumuliatorių pagal kodą?

Įveskite trumpą kodą (pvz. S5 A08) arba 10 ženklų numerį (pvz. 0 092 S5A 080) į paiešką viršuje. Parodysime tą akumuliatorių, jei jį turime, ir tinkančius kitų gamintojų analogus.

Ar Bosch akumuliatorių galima montuoti salone?

Pasak Bosch, S5 A, S4 E ir standartinius S3, S4, S5 galima montuoti automobilio viduje. S5 A leidžiama pakreipti iki 90°, o kitus reikia statyti tiesiai.

Ar Bosch tinka automobiliui su Start-Stop sistema?

Taip. Tokiems automobiliams skirti S5 A (AGM) ir S4 E (EFB). Tinkamą modelį pagal jūsų automobilį parodys paieška pagal automobilį.

Kokį Bosch akumuliatorių rinktis sunkvežimiui?

Sunkvežimiams skirtos T3, T4, T5, TE ir TA linijos. TA (AGM) skirta dideliam energijos poreikiui tolimuosiuose reisuose, T5 dideliam, T4 vidutiniam, o T3 mažam energijos poreikiui. Sunkesnius nei 30 kg akumuliatorius galima tik atsiimti Kaune, dėl siuntimo susisiekite telefonu +370 658 818 22 arba +370 609 33 074.

Ar Bosch tinka kemperiui ir valčiai?

Taip, tam skirti Bosch LA (AGM) ir LE (EFB) dvigubos paskirties akumuliatoriai. Pasak Bosch, jie užtikrina didelę užvedimo srovę, labai gerai atlaiko ciklus ir po ilgos prastovos iš karto paruošti naudoti.

Kaip patikrinti akumuliatorių?

Išmatuokite įtampą voltmetru. Pasak Bosch, jei ramybės įtampa mažesnė nei 12,4 V, akumuliatorių reikia įkrauti, o jei voltmetras rodo mažiau nei 10,5 V, akumuliatorius sugedęs ir jį reikia keisti. Standartinį testą atlikite praėjus bent 4 valandoms po įkrovimo.

Kokia Bosch akumuliatorių garantija?

Lengviesiems automobiliams 24 mėnesiai. Sunkvežimių, kemperių, valčių ir dvigubos paskirties akumuliatoriams 12 mėnesių. Taksi, pavežėjimo, kurjerių ir specialiųjų tarnybų transportui 6 mėnesiai.

Nežinote, kuris tiks?

Įveskite automobilį ir per kelias sekundes pamatysite tinkamus Bosch akumuliatorius.

Rasti pagal automobilį