Bosch 105Ah 950A -/+ AGM akumuliatorius

105 Ah AGM Audi A6 C8, BMW X5 F15 ir Porsche Cayenne

Bosch S5 A15 (0 092 S5A 150) pagal mūsų atitikmenis montuojamas į Audi A6 ir A7 (C8, nuo 2017-2018 m.), A8 D5, Q7 (4M), BMW X5 F15, X6 F16, 7 seriją G11/G12, 3 serijos Touring G21, Porsche Cayenne 92A ir Panamera, Bentley Bentayga. Tarp komercinių yra Iveco Daily V ir VI, Fiat Ducato 250, Nissan NV400. Konkretų variklį patikrinkite svetainės paieškoje.

Kodėl čia būtinas AGM

Šie automobiliai turi start-stop sistemą ir stabdymo energijos rekuperaciją, todėl akumuliatorius dažnai dirba ne iki galo įkrautas. Bosch nurodo, kad S5 A tipas sukurtas būtent tokiam režimui: elektrolitas sugertas stiklo pluošto kilimėliuose, o atsparumas cikliniam iškrovimui, gamintojo duomenimis, iki 4 kartų didesnis nei įprasto starterinio akumuliatoriaus. Jei automobilyje gamykloje buvo AGM, keisti jį įprastu ar EFB tipu negalima.

Parametrai

• Įtampa 12 V, talpa 105 Ah, o šaltojo paleidimo srovė net 950 A (EN).
• Ilgas LN6 korpusas (394 x 175 x 190 mm) su B13 briauna; pliusas dešinėje.
• ETN kodas 605 901 095; VARTA to paties tipo modelis vadinasi Silver Dynamic AGM H15.

Keitimas automobiliuose su registracija

Audi, BMW ir Porsche modeliuose naujas akumuliatorius turi būti užregistruotas valdymo bloke diagnostikos įranga, o Bosch įspėja nekeisti gamykloje nurodytos talpos. Krauti galima tik įkrovikliu, turinčiu AGM režimą.